INKOMA JWM (ட்ரெப்சாய்டல் ஸ்க்ரூ வகை) என்பது பொது நோக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு பல்துறை மற்றும் சிக்கனமான தீர்வாகும். இது நீடித்து உழைக்கும் தன்மை, குறைந்த சத்தம் மற்றும் அதிக சுமை தாங்கும் திறன் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, இது பல்வேறு தொழில்துறை பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றதாக அமைகிறது.
அம்சங்கள்:
- சிக்கனமான வடிவமைப்பு: எளிமையான மற்றும் சுருக்கமான அமைப்பு JWM தொடரை செலவு குறைந்த தீர்வாக மாற்றுகிறது.
- குறைந்த சத்தம்: ட்ரெப்சாய்டல் திருகின் சறுக்கும் தொடர்பு காரணமாக, இது குறைந்த சத்தம் உள்ள சூழல்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானது.
- அதிக சுமை திறன்: ட்ரெப்சாய்டல் திருகு நூல் ஒரு சுய-பூட்டுதல் அம்சத்தை வழங்குகிறது, இது அதிக சுமைகளைப் பாதுகாப்பாக வைத்திருக்க அனுமதிக்கிறது.
- குறிப்பு: அதிர்வு அல்லது அதிர்ச்சி ஏற்படும் சந்தர்ப்பங்களில், சுமை தக்கவைப்பை உறுதி செய்ய ஒரு பிரேக் யூனிட் தேவைப்படலாம்.
- துருப்பிடிக்காத எஃகு விருப்பங்கள்: JWM025 முதல் JWM300 வரையிலான மாதிரிகள் ஆஸ்டெனிடிக் துருப்பிடிக்காத எஃகில் கிடைக்கின்றன, துருப்பிடிக்காத எஃகு, சுடுகாடு வாயில்கள், சுற்றுச்சூழல் உபகரணங்கள் மற்றும் ஈரமான சூழல்களில் இயந்திரங்கள் போன்றவற்றுக்கு ஏற்றது.
- இடது கை திருகு விருப்பம்: இடது கை பதிப்பு கிடைக்கிறது, இது வலது கை வகைக்கு எதிர் திசையில் நகரும் அதே நேரத்தில் அதே உள்ளீட்டு சுழற்சி திசையை பராமரிக்கிறது. ஒரு மோட்டாரில் பல ஜாக்குகளை இயக்கும்போது அல்லது குறிப்பிட்ட ஜாக் நிறுவலுக்கு அது தேவைப்படும்போது இந்த அம்சம் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
பயன்பாடுகள்:
- துருப்பிடிப்பு தடுப்பு: துருப்பிடிக்காத எஃகு மாதிரிகள், நீர் வாயில்கள் அல்லது சுற்றுச்சூழல் உபகரணங்கள் போன்ற துருப்பிடிப்பு பாதுகாப்பு மிக முக்கியமான சூழல்களுக்கு ஏற்றவை.
- சுமை தக்கவைப்பு: அதன் சுய-பூட்டுதல் திறனுடன், வெளிப்புற பிரேக்குகள் இல்லாமல் நிலையான சுமை தக்கவைப்பு தேவைப்படும் சூழ்நிலைகளுக்கு இது சிறந்தது (அதிர்ச்சி அல்லது அதிர்வுகளுக்கு ஆளாகாவிட்டால்).
JWM தொடர் ஒரு நம்பகமான, அமைதியான மற்றும் செலவு குறைந்த ஜாக் ஆகும், இது பல்வேறு தொழில்துறை தேவைகளுக்கு இடது கை மற்றும் துருப்பிடிக்காத எஃகு திருகு விருப்பங்களை வழங்குகிறது.
| அளவு (JWM) | ஜேடபிள்யூஎம்002 | ஜேடபிள்யூஎம்005 | ஜேடபிள்யூஎம்010 | ஜேடபிள்யூஎம்025 | ஜேடபிள்யூஎம்050 | ஜேடபிள்யூஎம்100 | ஜேடபிள்யூஎம்150 | ஜேடபிள்யூஎம்200 | ஜேடபிள்யூஎம்300 | ஜேடபிள்யூஎம்500 | ஜேடபிள்யூஎம்750 | ஜேடபிள்யூஎம்1000 | ||
| அடிப்படை கொள்ளளவு | கேஎன்｛டிஎஃப்｝ | 1.96 மகிமை | 4.9 தமிழ் | 9.8 தமிழ் | 24.5 समानी स्तुती | 49 | 98 | 147 (ஆங்கிலம்) | 196 (ஆங்கிலம்) | 294 अनिकाला (அ) 294 | 490 (ஆங்கிலம்) | 735 - | 980 - | |
| ｛0.2｝ | ｛0.5｝ | ｛1｝ | ｛2.5｝ | ｛5｝ | ｛10｝ | ｛15｝ | ｛20｝ | ｛30｝ | ｛50｝ | ｛75｝ | ｛100｝ | |||
| வெளிப்புற திருகு விட்டம் | mm | 12 | 16 | 20 | 26 | 40 | 50 | 55 | 65 | 85 | 120 (அ) | 130 தமிழ் | 150 மீ | |
| சிறிய திருகு விட்டம் | mm | 8.8 தமிழ் | 10.8 மகர ராசி | 14.8 தமிழ் | 19.7 தமிழ் | 30.5 மகர ராசி | 38.4 தமிழ் | 43.4 (ஆங்கிலம்) | 51.3 (ஆங்கிலம்) | 67 | 102 தமிழ் | 112 | 127 (ஆங்கிலம்) | |
| திருகு லீட் | mm | 3 | 4 | 4 | 5 | 8 | 10 | 10 | 12 | 16 | 16 | 16 | 20 | |
| கியர் விகிதம் | எச் வேகம் | 5 | 5 | 5 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 10 2/3 | 10 2/3 | 10 2/3 | 12 | |
| எல் வேகம் | 20 | 20 | 20 | 24 | 24 | 24 | 24 | 24 | 32 | 32 | 32 | 36 | ||
| ஒட்டுமொத்த செயல்திறன் | % | எச் வேகம் | 26 | 26 | 21 | 21 | 22 | 22 | 20 | 20 | 19 | 15 | 13 | 13 |
| எல் வேகம் | 15 | 15 | 12 | 12 | 14 | 15 | 14 | 13 | 11 | 10 | 8 | 8 | ||
| அதிகபட்சம் அனுமதிக்கத்தக்கது உள்ளீட்டு கொள்ளளவு | kW | எச் வேகம் | 0.16 (0.16) | 0.39 (0.39) | 0.49 (0.49) | 1 | 2 | 2.8 समाना्त्राना स्त | 3.1. | 5 | 8.4 தமிழ் | 13.4 தமிழ் | 14.4 தமிழ் | 21.4 தமிழ் |
| எல் வேகம் | 0.08 (0.08) | 0.18 (0.18) | 0.36 (0.36) | 0.46 (0.46) | 0.63 (0.63) | 1.4 संपिती संपित | 2.2 प्रकालिका 2.2 प्र� | 3.2.2 अंगिराहिती अन | 4.6 अंगिरामान | 5.7 தமிழ் | 7.2 (ஆங்கிலம்) | 9.4 தமிழ் | ||
| தாரே டிராக் டார்க் | இல்லை ｛கேஜிஎஃப்・எம்｝ | 0.11 (0.11) | 0.11 (0.11) | 0.29 (0.29) | 0.62 (0.62) | 1.4 संपिती संपित | 2 | 2.6 समाना2.6 समाना 2.6 सम | 3.9. अनुक्षित | 9.8 தமிழ் | 19.6 மகர ராசி | 29.4 தமிழ் | 39.2 (ஆங்கிலம்) | |
| ｛0.011｝ (0.011) | ｛0.011｝ (0.011) | ｛0.03｝ | ｛0.063｝ (0.063) | ｛0.14｝ | ｛0.2｝ | ｛0.27｝ | ｛0.4｝ | ｛1｝ | ｛2｝ | ｛3｝ | ｛4｝ | |||
| அனுமதிக்கக்கூடிய உள்ளீட்டு முறுக்குவிசை | இல்லை ｛கேஜிஎஃப்・எம்｝ | 9.8 தமிழ் | 9.8 தமிழ் | 19.6 மகர ராசி | 49 | 153.9 (ஆங்கிலம்) | 292 தமிழ் | 292 தமிழ் | 292 தமிழ் | 735 - | 1372 தமிழ் | 1764 ஆம் ஆண்டு | 2450 समानी | |
| ｛1｝ | ｛1｝ | ｛2｝ | ｛5｝ | ｛15.7｝ | ｛29.8｝ | ｛29.8｝ | ｛29.8｝ | ｛75｝ | ｛140｝ (140) | ｛180｝ | ｛250｝ | |||
| தேவையான உள்ளீட்டு முறுக்குவிசை அடிப்படை கொள்ளளவுக்கு | இல்லை ｛கேஜிஎஃப்・எம்｝ | எச் வேகம் | 0.83 (0.83) | 2.5 प्रकालिका प्रक� | 6.2 अनुक्षित | 16.1 தமிழ் | 48.7 தமிழ் | 90.7 समानी தமிழ் | 149 (ஆங்கிலம்) | 238.1 (ஆங்கிலம்) | 400.1 (ஆங்கிலம்) | 856 - | 1380.5 தமிழ் | 2040.9 தமிழ் |
| ｛0.08｝ (0.08) | ｛0.26｝ | ｛0.64｝ (0.64) | ｛1.6｝ | ｛5.0｝ | ｛9.2｝ | ｛15.2｝ | ｛24.3｝ | ｛40.8｝ | ｛87.3｝ | ｛140.7｝ (140.7) | ｛208.0｝ (ஆங்கிலம்) | |||
| எல் வேகம் | 0.42 (0.42) | 1.1 समाना समाना समाना समाना स्तुत्र 1. | 2.9 प्रकालिका | 7.4 (ஆங்கிலம்) | 20 | 45.3 (பழைய பாடல் வரிகள்) | 72.3 தமிழ் | 124 (அ) | 244 समान (244) தமிழ் | 453.3 தமிழ் | 761.3 தமிழ் | 1278.3 தமிழ் | ||
| ｛0.04｝ (0.04) | ｛0.12｝ | ｛0.30｝ | ｛0.75｝ | ｛2.0｝ | ｛4.6｝ | ｛7.4｝ | ｛12.6｝ | ｛24.9% (சராசரி) | ｛46.2｝｝ | ｛77.6｝ | ｛130.3｝ | |||
| திருகு இயக்கம்/ உள்ளீட்டு தண்டு புரட்சிக்கு | mm | எச் வேகம் | 0.6 மகரந்தச் சேர்க்கை | 0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை | 0.8 மகரந்தச் சேர்க்கை | 0.83 (0.83) | 1.33 (ஆங்கிலம்) | 1.25 (ஆங்கிலம்) | 1.25 (ஆங்கிலம்) | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.5 समानी समानी स्तु� | 1.67 (ஆங்கிலம்) |
| எல் வேகம் | 0.15 (0.15) | 0.2 | 0.2 | 0.21 (0.21) | 0.33 (0.33) | 0.42 (0.42) | 0.42 (0.42) | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.56 (0.56) | ||
| அதிகபட்ச உள்ளீட்டு rpm | r/நிமிடம் | எச் வேகம் | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு |
| எல் வேகம் | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1800 ஆம் ஆண்டு | ||
| அதிகபட்ச உள்ளீட்டு rpm அடிப்படை கொள்ளளவுக்கு | r/நிமிடம் | எச் வேகம் | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1500 மீ | 750 अनुक्षित | 600 மீ | 400 மீ | 300 மீ | 200 மீ | 200 மீ | 200 மீ | 150 மீ | 100 மீ | 100 மீ |
| எல் வேகம் | 1800 ஆம் ஆண்டு | 1500 மீ | 1200 மீ | 600 மீ | 300 மீ | 300 மீ | 290 தமிழ் | 250 மீ | 180 தமிழ் | 120 (அ) | 90 | 70 | ||
| திருகு தண்டு சுழற்சி அடிப்படை திறனுக்கான முறுக்குவிசை | இல்லை ｛கேஜிஎஃப்・எம்｝ | 2.6 समाना2.6 समाना 2.6 सम | 8.6 தமிழ் | 20.1 தமிழ் | 65.1 (ஆங்கிலம்) | 201.5 (ஆங்கிலம்) | 503.6 (ஆங்கிலம்) | 813.2 (ஆங்கிலம்) | 1287.7 தமிழ் | 2531.9 பற்றி | 5551.3 தமிழ் | 8921.8 பற்றி | 13878.3 தமிழ் | |
| ｛0.26｝ | ｛0.87｝ (0.87) | ｛2.1｝ | ｛6.6｝ | ｛20.5｝ | ｛51.3｝ | ｛82.9｝ | ｛131.3｝ (ஆங்கிலம்) | ｛258.1｝ (ஆங்கிலம்) | ｛565.9｝ (ஆங்கிலம்) | ｛909.5｝ (ஆங்கிலம்) | ｛1414.7｝ (ஆங்கிலம்) | |||
